Pel que fa a la selecció d'emplaçaments per a les estacions mare de GNC, és desaconsellable situar-les dins de zones de desenvolupament urbà establertes, i no s'han de situar dins del nucli urbà. Dins del recinte de l'estació, l'amplada dels carrils individuals o de les places d'aparcament individuals de vehicles no serà inferior a 4,5 metres, i la pavimentació de la calçada no serà d'asfalt.
Com que les estacions mare de GNC són entorns d'alta-pressió que inclouen substàncies inflamables i explosives, la seva gestió operativa segura és d'una importància cabdal. S'han d'instal·lar una sèrie de vàlvules-específicament una vàlvula de tanca-de tancament-de tancament de cilindres d'emmagatzematge (o pou d'emmagatzematge), una vàlvula de tancament-principal, una vàlvula de tancament-d'emergència i una vàlvula de tanca-de tancament-entre els bancs de cilindres d'emmagatzematge (o els pous d'emmagatzematge). Els sistemes de procés de l'estació incorporen funcions integrades, com ara un sistema de tancament de seguretat d'entrada-i un sistema integral de control de seguretat-de l'estació. Les instal·lacions d'emmagatzematge han d'estar equipades com a mínim amb dos extintors de pols seca muntats en carro-, cadascun amb una capacitat no inferior a 35 kg; a més, la resistència a terra del sistema de protecció contra llamps no ha de superar els 10Ω.
S'han d'instal·lar detectors de gas combustible a tota l'estació, acompanyats d'un sistema controlat per PLC-que inclou alarmes de gas combustible i dispositius de tanca-; aquest sistema estableix una relació d'enclavament amb els sistemes de subministrament elèctric i de gas de l'estació.
Atesa l'ampli ventall d'equips, l'alt grau d'automatització i la naturalesa inherent de la instal·lació com a entorn d'alta-pressió que inclou substàncies inflamables i explosives, la gestió operativa segura és d'una importància crítica.
