Les estacions de subministrament de GNL es classifiquen com a instal·lacions que manipulen productes químics perillosos i estan designades com a unitats clau per als esforços de seguretat i prevenció d'incendis. El gas natural liquat (GNL) és l'estat líquid criogènic d'una mescla d'hidrocarburs derivada del gas natural purificat; es caracteritza físicament per ser incolor, inodor i no-tòxic. Quan s'utilitza com a combustible d'automòbil, el GNL conté normalment una concentració de metà superior al 90%, juntament amb traces d'etan, propà, nitrogen i altres components. A pressió atmosfèrica estàndard, el GNL presenta un punt d'ebullició extremadament baix-aproximadament -162 graus -i posseeix una relació d'expansió líquid-a gas de 600:1; el seu rang d'inflamabilitat (en volum) es troba entre un 5% i un 15% aproximadament. Per garantir el funcionament normalitzat de les estacions de subministrament de GNL i per millorar la seguretat de l'aprovisionament de vehicles, demanem que tots els conductors compleixin estrictament les normes i prohibicions de seguretat pertinents, salvaguardant així els interessos de totes les parts implicades. Per tant, els conductors que recarreguen combustible en una estació de servei de GNL han de respectar estrictament les normes de seguretat següents:
1. Està totalment prohibit fumar dins les instal·lacions de la benzinera.
2. Els vehicles que entrin a l'estació han de reduir la velocitat i procedir amb precaució, respectant un límit de velocitat de 5 km/h.
3. Es prohibeix que els vehicles que entrin a repostar-hi introdueixin personal o passatgers no autoritzats a l'estació; aquestes persones hauran de desembarcar fora de l'estació i no se'ls permetrà romandre dins del vehicle mentre s'està reposant.
4. Durant l'avituallament, el motor del vehicle s'ha d'apagar, tots els dispositius elèctrics a bord han d'estar desactivats i s'han d'aplicar mesures de frenada fiables (com accionar el fre de mà).
5. El manteniment de vehicles està estrictament prohibit dins les instal·lacions de l'estació; si un vehicle experimenta una fallada mecànica, s'ha de moure manualment fora de l'estació per a la reparació.
6. Els conductors i el personal no-especialitzat tenen prohibit fer servir l'equip de recàrrega; a més, es prohibeix l'aprovisionament de combustible per a les bombones de gas dels vehicles que presentin un perill per a la seguretat.
7. El personal que entri a l'estació no ha de portar roba sintètica ni calçat amb tacs metàl·lics quan s'apropi o entri a zones designades com a perill d'explosió.
8. Queda prohibit l'accés a les zones de producció de l'estació als vehicles i al personal present per a repostar sense autorització explícita.
9. Els vehicles que entrin a repostar han de complir les indicacions dels operadors de l'estació, estacionar a la zona designada a una distància mínima de 50 centímetres de l'illa de repostar i entrar i sortir de la zona de l'estació segons les indicacions, evitant estrictament la circulació en contra del trànsit.
10. Els vehicles de repostar no han d'atropellar, estirar o doblegar les mànegues de repostar; El personal no ha de trepitjar les mànegues ni sotmetre-les a cap força física externa.
11. Els vehicles que desitgin repostar han de tenir un certificat vàlid d'inspecció/ompliment de bombolles; en cas contrari, l'operador de l'estació es reserva el dret de rebutjar el servei.
12. Un cop finalitzat l'aprovisionament, el motor del vehicle només es pot tornar a engegar després que la pressió de la mànega s'hagi ventilat completament i s'hagi desconnectat de manera segura el broquet de recàrrega.
13. Per la vostra seguretat i la de la benzinera, si us plau, no estacioneu el vostre vehicle a les instal·lacions de l'estació durant períodes prolongats.
